De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en is voorzien van doorngebogen en TIG-gelaste 3" / 76 mm pijpwerk en is ontworpen voor optimale duurzaamheid en prestaties. Deze downpipe sluit naadloos aan van de turbo op de originele of een aftermarket voorpijp en biedt een aanzienli..

De Scorpion decat downpipe heeft een constructie van T304 roestvrij staal, gevormd door doornbuigen en bevestigd met TIG-gelast pijpwerk met een diameter van 76 mm. Hij is op maat gemaakt om aan te sluiten vanaf de turbo op de standaard of aftermarket catback, alleen geschikt voor modellen van juni ..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal T304 en is mandrel gebogen en TIG gelast, met een pijpwerk van 90 mm. Dit product dient als directe vervanging voor OEM-onderdelen en strekt zich uit van de turbo tot de originele of een aftermarket voorpijp op de Honda Civic Type..

De Scorpion decat pijp/GPF delete is vakkundig vervaardigd uit T304 kwaliteit roestvrij staal, met doorn gebogen constructie en MIG-gelaste verbindingen voor een verbeterde duurzaamheid. De pijp heeft een diameter van 70 mm en is ontworpen als een direct aanschroefbaar onderdeel dat naadloos integre..

De Scorpion secundaire decat pijp is gemaakt van T304 roestvrij staal, heeft doorngebogen en TIG-gelaste 3" / 76mm pijpwerk, en is ontworpen om naadloos aan te sluiten van de downpipe naar de originele of een aftermarket catback op de Opel Astra J OPC.Naadloze directe installatie met bouten Opgeb..

De Scorpion primaire decat downpipe is vakkundig vervaardigd van T304 kwaliteit roestvrij staal, met doorngebogen en TIG-gelaste 3-inch / 76mm pijpwerk. Ontworpen voor een naadloze aansluiting van de turbo op de originele of aftermarket secundaire katalysatoren, bevat deze downpipe alle benodigde mo..

..

De Scorpion high flow secundaire decat is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste 3" / 76mm pijpwerk. Hij is ontworpen voor rechtstreekse installatie vanaf de downpipe naar de catback op Opel Corsa D OPC-modellen van 2010-2013.Zorgt voor directe installatie Allemaal ..

..

De Scorpion decat downpipe voor de Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste 3" / 76mm pijpwerk. Hij is ontworpen voor directe montage vanaf de turbo naar de originele of een aftermarket catback, compleet met alle benodigde bevestigingsmaterial..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorn gebogen en TIG gelaste buizen van 76 mm. Ontworpen om aan te sluiten vanaf de turbo op de originele of een aftermarket catback, biedt het een gewichtsvermindering van 1,9 kg.Eenvoudige installatie met bouten Allemaal ge..

De Scorpion GPF verwijderpijp is speciaal ontworpen voor de BMW 235i Gran Coupe X-Drive F44 en maakt een directe vervanging van de katalysator mogelijk. Dit onderdeel heeft doorngebogen, 2,75" / 70mm pijpwerk en is gemaakt van MIG-gelast, 100% T304 kwaliteit roestvrij staal. Installatie-instructies ..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste buizen van 76 mm. Hij is ontworpen om vanaf de turbo aan te sluiten op de originele of een aftermarket voorpijp, speciaal voor de Hyundai I20 N.Maakt directe installatie met bouten mogelijk Allemaa..

De Scorpion resonator verwijderen / GPF verwijderen is vakkundig vervaardigd uit T304 roestvrij staal, met doorngebogen buizen en MIG-gelaste verbindingen, compleet met 3,15" / 80mm pijpwerk. Deze middenpijpen zijn ontworpen voor een directe installatie met bouten voor BMW 140i F2x modellen, met of ..

De Scorpion voorflexpijp is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft een doorngebogen en TIG-gelaste pijp van 76 mm. Hij is speciaal ontworpen om de downpipe aan te sluiten op de originele of een aftermarket midpipe van de Hyundai I30 N.Maakt directe installatie met bouten mogelijk Allemaal gema..

Deze Scorpion decat pipe / GPF delete is een directe bolt-on oplossing ontworpen voor de Mini Cooper S F56 en JCW F56. Gemaakt van T304 roestvrij staal met doorngebogen 2,75" / 70mm pijpwerk en duurzame MIG-lassen, vervangt het de fabrieks GPF sectie en sluit naadloos aan tussen de downpipe en een S..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorn gebogen en TIG-gelaste buizen van 76 mm. Hij sluit naadloos aan van de turbo op de originele of aftermarket catback. Alle benodigde bevestigingsmaterialen en instructies worden meegeleverd.Zorgt voor directe installatie..

De Scorpion voorflexpijp is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft een doorngebogen, TIG-gelaste pijp van 76 mm. Hij is speciaal ontworpen om de downpipe aan te sluiten op de originele of een aftermarket midpipe van de Hyundai I20 N.Maakt directe installatie met bouten mogelijk Opgebouwd uit 1..

De Scorpion secundaire decatpijpen zijn gemaakt van T304 roestvrij staal en zijn mandrel gebogen en TIG gelast, met een pijpwerk van 63 mm. Deze pijpen sluiten naadloos aan van de downpipe naar de originele of een aftermarket catback, wat de prestaties en levensduur ten goede komt.Ontworpen voor ..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste 76 mm pijpwerk. Hij sluit naadloos aan van de turbo op de originele of aftermarket catback, voor betere prestaties en een lange levensduur...