..

Deze APR-uitlaat is gemaakt van topkwaliteit T304 roestvrij staal met TIG-lassen voor extra stevigheid. Hij is ontworpen om direct aan te sluiten op de downpipes van de Audi RSQ8 zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Het systeem bevat uitlaatkleppen die werken met de OEM rijmodi van de auto, waardo..

Gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal met TIG-lassen, is deze APR-uitlaat ontworpen voor een perfecte pasvorm op de downpipes van de Porsche 911 992 Turbo, waarvoor geen aanpassingen nodig zijn. Met een primaire diameter van 76 mm en een uitlaatklepsysteem dat compatibel is met de OEM-rijmodi,..

Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal met precisie TIG-lassen, is deze APR catback uitlaatsysteem ontworpen om direct passen van de downpipes van de Audi RS6 C7 / RS7 C7 zonder wijzigingen. Met een setup met kleppen en een op races geïnspireerde, demperloze lay-out, levert het een agressieve ..

Het APR-inlaatsysteem, vakkundig vervaardigd uit hoogwaardig koolstofvezel, is nauwkeurig ontworpen om moeiteloos te integreren met de 3.7T-motoren in de Porsche 911 992 Turbo/S, waardoor er geen aanpassingen nodig zijn. Dit koolstofvezel inlaatsysteem van APR verbetert de luchtstroom met 45% ten op..

Deze APR-uitlaat is gemaakt van superieur T304 roestvrij staal met TIG-lassen, waardoor hij naadloos past op de Audi RS3 8Y Sedan zonder aanpassingen aan de downpipes. Hij is voorzien van uitlaatkleppen die synchroon lopen met de OEM-rijmodi, waardoor het geluid van de 2.5 TFSI-motor wordt versterkt..

..

Ontworpen voor de 2.9 TFSI-motoren in de Audi RS4 B9 en RS5 F5, is dit grootvolume intercooler systeem van APR ontworpen om de inlaattemperaturen aanzienlijk te verbeteren zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Het is gemaakt van hoogwaardig aluminium met een zilveren afwerking in OEM-stijl en biedt..

..

De APR DTR6054 turboladerkit is zorgvuldig ontworpen voor 2.0 TFSI EA888.3 motoren in auto's zoals de Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra en Skoda Octavia 5E VRS. Deze kit is ontworpen voor maximaal 500 pk op het MQB-platform en bevat onderdelen zoals een turbo-inlaat met hoge capacit..

De APR-inlaat, gemaakt van eersteklas koolstofvezel, is afgestemd op de turbo's van Audi RS6 C8- en Audi RS7 C8-modellen met 4.0 TFSI-motoren. Dit systeem verhoogt de luchtstroom met 52% en levert een gemiddelde toename van 47 pk in fase 1-motoren. Het omvat een koolstofvezel airboxdeksel, aluminium..

..

Deze APR intercooler is ontworpen als directe vervanging voor de fabrieksunit en is gemaakt voor de 2.0 TFSI EA113 en EA888.1 motoren in de Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, TT 8J en Leon 2 Cupra. Met een 40% groter volume dan de OEM-intercooler verlaagt hij de inlaattemperaturen aanzienlijk voor bet..

Het APR inlaatsysteem, gemaakt van eersteklas koolstofvezel, is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de turbo's van de Audi RS4 B9 en Audi RS5 B9 modellen met 2.9 TFSI motoren. Het verbetert de luchtstroom met 36%, wat leidt tot een gemiddelde prestatieverhoging van 19 pk op fase 1. Dit systeem b..

De APR-motorkap is een eersteklas accessoire van koolstofvezel, met een glanzende afwerking met een rood inzetstuk in het midden en een matte afwerking langs de randen. Hij is speciaal ontworpen als aanvulling op de unieke stijl van de motorruimte van de Audi RSQ8 / Lamborghini Urus. Deze afdekking ..

De APR hogedrukbrandstofpomp is een cruciale upgrade voor fase 2 en verder in 2.0 TFSI EA113-motoren in auto's zoals de Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra en S3 8P. Het speciale ontwerp van deze pomp zorgt voor een brandstofdebiet dat 41% hoger is dan dat van de standaardpomp, terwijl het ook een co..

Dit APR catback uitlaatsysteem is gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal met TIG lasnaden en is een direct te monteren upgrade voor de Golf 6 GTI en GTI Edition 35. Het heeft 3" (76mm) hoofdbuizen en een dempervrij, low-profile ontwerp. Met 3 " (76mm) hoofdleidingen en een demper-vrij, low..

Deze APR-uitlaat, gemaakt van top-notch T304 roestvrij staal en voorzien van TIG-lassen, past naadloos op de downpipe van de Golf 7 GTI en Seat Leon 3 Cupra zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Hij heeft een primaire diameter van 76 mm (3") en een demperloos ontwerp met een laag profiel, ideaal vo..

Gebouwd om hogere vermogensniveaus te ondersteunen op de Audi S4 / S5 B9 en RS4 / RS5 B9, is deze APR hogedruk brandstofpomp een belangrijke upgrade voor de EA839 3.0 TFSI en 2.9 TFSI motoren. Het geavanceerde interne ontwerp zorgt voor een 37% hogere brandstofstroom en levert een consistente en eff..

Deze APR-uitlaat is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal met TIG-lassen voor duurzaamheid, en past naadloos op de Polo AW GTI zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Het catbacksysteem heeft een primaire diameter van 3" / 76mm en is geoptimaliseerd voor verlaagde voertuigen met zijn low-profil..