De Scorpion decat downpipe heeft een diameter van 76 mm en is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal, waardoor hij perfect past van de turbo tot de GPF/OPF van de Ford Focus 4 ST zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Door de primaire katalysator te elimineren, verhoogt deze downpipe het vermog..

..

De Scorpion-kit wordt geleverd met twee T304 roestvrijstalen pijpen, elk 2,75 inch (70 mm) in diameter, en een complete montageset. Hij is speciaal gemaakt om de voorste resonatoren in de uitlaatsystemen van de Audi RS6 C7 en RS7 C7 te vervangen, waardoor de akoestische output van de 4.0 TFSI motor ..

De Scorpion secundaire decatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal (T304) en zijn voorzien van TIG-gelaste, doorngebogen pijpen van 70 mm. Deze pijpen zijn ontworpen om naadloos aan te sluiten van de downpipes naar de originele of een aftermarket catback op BMW M3 F80 / M4 F8x modellen...

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen, TIG-gelaste buizen van 76 mm. Ontworpen voor directe montage van de turbo op de originele of aftermarket catback, inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen en installatie-instructies.Ontworpen voor directe..

Gebouwd van T304 kwaliteit roestvrij staal, de Scorpion GPF delete (decat) heeft doorn-gebogen en MIG-gelaste 3" / 76mm pijpwerk. Het is een direct aan te schroeven component dat speciaal is ontworpen voor de Hyundai I30 N, en past naadloos tussen de downpipe en de voorpijp.Ontworpen voor directe..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van 100% T304 kwaliteit roestvrij staal en heeft doorngebogen, TIG-gelaste 2,5" / 63mm pijpwerk. Hij is ontworpen om vanaf de turbo aan te sluiten op het originele of een aftermarket catbacksysteem en wordt geleverd met een verloopstuk voor eenvoudige installati..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste buizen van 76 mm. Hij sluit naadloos aan van de turbo op de originele of aftermarket voorpijp van de Ford Fiesta ST Mk8 200. Het pakket bevat alle benodigde hardware en instructies voor een eenvoudige..

De Scorpion decatpipe/GPF delete is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal (T304) en heeft doornbuiging en MIG-lassen met een diameter van 76 mm. Het is ontworpen als een direct aan te schroeven component voor de Mercedes Benz A35 AMG W177, naadloos passend tussen de downpipe en de catback.Ontwo..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 kwaliteit roestvrij staal en heeft 3" / 76 mm doorngebogen, TIG-gelaste pijpwerk. Hij sluit naadloos aan van de turbo op de originele of een aftermarket voorpijp van de Hyundai I30 N.Ontworpen voor directe installatie met bouten Gemaakt van 100% T304..

De Scorpion catback-uitlaat is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal, heeft gebogen, 76 mm pijpwerk en is TIG-gelast voor superieure duurzaamheid. Dit direct aan te schroeven systeem is ontworpen om de OEM of aftermarket katalysator op de Mégane 4 RS met GPF te vervangen. Het wordt aangeboden ..

Deze crossoverpijp - ook bekend als een CrossOver - is ontworpen om de uitlaatgasstroom en balans te verbeteren en is een direct passende oplossing voor de achterste uitlaatpijp van de S58 motoren in de BMW M3 G80, M4 G82 en M2 G87. De CrossOver is gemaakt van premium T304 roestvrij staal met 3" (76..

De Scorpion decat pijp (GPF verwijderen) is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste 2,75" / 70mm pijpwerk. Verkrijgbaar in zowel resonante als niet-resonante versies om dreunen te minimaliseren. Dit direct aan te schroeven onderdeel is compatibel met zowel originele als..

De downpipe van Scorpion is gemaakt van T304 roestvrij staal, heeft doorngebogen bochten en is TIG-gelast met een diameter van 76 mm. De downpipe integreert naadloos van de turbo naar de originele of aftermarket katalysator en bevat alle benodigde bevestigingsmaterialen en instructies voor installat..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft een doorngebogen en TIG-gelaste 3,5" / 90 mm pijp. Hij sluit naadloos aan van de turbo op de originele of aftermarket voorpijp van de Honda Civic Type R FL5. Deze downpipe zorgt niet alleen voor een gewichtsbesparing van 2 kg, m..

De Scorpion decatpipe/GPF delete is gemaakt van roestvrij staal T304 en heeft een doorngebogen en MIG-gelast ontwerp met een pijpwerk van 76 mm. Hij past met bouten op de Toyota Yaris GR en kan eenvoudig worden aangesloten tussen de downpipe en de Scorpion of andere aftermarket uitlaatsystemen. Inst..

De Scorpion GPF delete (decat) heeft een T304 roestvrijstalen constructie, 3" / 76mm doorn gebogen pijpwerk en MIG-gelaste verbindingen. Dit product wordt naadloos rechtstreeks op de Hyundai I20 N geschroefd en verbindt de downpipe met de voorpijp. Hij is verkrijgbaar met of zonder middenresonator. ..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal en heeft doorngebogen en TIG-gelaste 3" / 76 mm pijpwerk, speciaal ontworpen voor de Mégane 4 RS (zonder GPF). De downpipe integreert naadloos met de turbo en kan zonder extra aanpassingen op de originele of aftermarket voorpijp worden g..

De Scorpion decat downpipe is gemaakt van T304 roestvrij staal, doorngebogen en TIG-gelast, met een diameter van 76 mm voor een optimale uitlaatstroom. Hij sluit naadloos aan van de turbo op het originele of aftermarket catbacksysteem en zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,91 kg...

De Scorpion secundaire decatpijpen zijn gemaakt van T304 roestvrij staal en hebben doorngebogen en TIG-gelaste pijpen van 70 mm. Ontworpen om aan te sluiten vanaf de downpipe naar de originele of een aftermarket catback, deze buizen verbeteren de prestaties en bieden een uitstekende duurzaamheid...