De CTS Turbo decat downpipes zijn zorgvuldig ontworpen voor de BMW M3 F80, M4 F8x en M2 Competition, ontworpen om de in de fabriek geïnstalleerde katalysatoren naadloos te vervangen. Deze met de hand vervaardigde 76 mm downpipes verbeteren het vermogen en geluid van je 3.0T S55-motor en zorgen voor ..

..

De CTS Turbo voorste laadkoeler of lucht naar water interkoeler upgrade is vakkundig gemaakt voor de BMW M3 F80, M4 F8x en M2C S55 modellen. Deze upgrade, ontworpen als een directe bolt-on, zorgt voor consistent lage luchtinlaattemperaturen voor zowel standaard als getunede S55 motoren.Naadloze m..

..

De CTS Turbo downpipe zonder katalysator is een eersteklas verbetering gemaakt van T304 roestvrij staal, met doorn gebogen en met de hand aangebracht TIG-lassen. De pijp heeft een diameter van 89 mm, loopt taps toe tot 76 mm en sluit de turbo naadloos aan op de middenpijp van modellen als de Golf 7 ..

De CTS Turbo chargecooler, of lucht-naar-water intercooler upgrade, voor de B58 motor in de BMW 140i, 240i, 340i en 440i modellen is een directe bolt-on upgrade die zorgt voor lage luchtinlaat temperaturen voor zowel standaard als gemodificeerde motoren.Directe installatie met bouten Gemaakt van ..

De CTS Turbo lagedruk brandstofpompset is een betrouwbare en efficiënte oplossing om het vermogen te verhogen in de 2.0 TSI EA888.1 motor, die de Golf 6 GTI, Scirocco en Leon 2 FR aandrijft. Deze kit heeft een secundaire pomp in de originele brandstofpompkorf, die wordt aangestuurd door een speciale..

De CTS Turbo decat downpipe voor Mercedes A45 AMG W176 en CLA45 AMG C117 is ontworpen als perfecte vervanging voor de fabriekskatalysator en verbetert de uitlaatstroom van de AMG M133 motor. Deze downpipe is gemaakt van eersteklas T304 roestvast staal en voorzien van TIG-lassen. De downpipe is voorz..

De CTS Turbo lagedruk-brandstofpompset biedt een betrouwbare en eenvoudige oplossing om het vermogen van de 2.0 TFSI EA113-motor te verhogen, compatibel met voertuigen zoals de Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P en Leon 2 Cupra. De kit heeft een hulppomp die in de standaard brandstofpompkorf wordt..

..

Ontworpen voor de BMW M3 G80, M4 G8x en M2 G87, levert dit CTS Turbo inlaatsysteem serieuze prestaties voor het S58 motorplatform. Met grote volumes zwarte aluminium inlaatbuizen, high-flow wasbare luchtfilters en precisie-fit hitteschilden, het installeert gemakkelijk met alle benodigde hardware in..

De CTS Turbo downpipe, met een decat ontwerp, is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal. Hij is doorngebogen en vakkundig TIG-gelast, met een diameter van 76 mm. Deze downpipe is ontworpen om naadloos aan te sluiten tussen de turbo en de middenpijp zonder dat er aanpassingen nodig zijn, en beva..

De olieopvangbak is een cruciaal onderdeel om te voorkomen dat oliedampen in het inlaatspruitstuk terechtkomen en de inlaatkleppen van motoren met directe injectie verstoppen. Dit helpt de prestaties op peil te houden, de brandstofefficiëntie te verbeteren en potentiële motorschade te voorkomen. Ver..

..

De CTS Turbo downpipe met decat is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal, met doorngebogen en met de hand TIG-gelaste 76 mm pijpwerk. Deze downpipe sluit naadloos aan tussen de turbo en de middenpijp voor modellen als de Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P en Audi TT 8J 2.0 TFSI (uitsluitend FWD)...

De CTS Turbo downpipe met decat is gemaakt van eersteklas T304 roestvrij staal. Hij is doorngebogen en zorgvuldig met de hand TIG gelast, met een pijp met een diameter van 76 mm. Ontworpen om tussen de turbo en de middenpijp te passen, verbetert hij de prestaties en zorgt hij voor blijvende duurzaam..

De olieopvangbak is van vitaal belang om te voorkomen dat oliedampen in het inlaatspruitstuk terechtkomen, waar ze zich kunnen ophopen op de inlaatkleppen van motoren met directe injectie. Deze ophoping kan leiden tot verminderde prestaties, een lager brandstofverbruik en mogelijke schade aan de inl..

De CTS Turbo aluminium radiateur is een directe vervanging voor de OEM-unit op MQB-platforms van de VAG-groep die zijn uitgerust met de 1.8 en 2.0 TFSI EA888.3 motoren, waaronder modellen zoals de Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra en Golf 7 GTI en R. De dual-core structuur en het grote volume zorgen v..

De CTS Turbo downpipe met decat is gemaakt van duurzaam T304 roestvrij staal, met doorngebogen en met de hand TIG-gelast 76 mm pijpwerk. Deze downpipe is ontworpen voor naadloze integratie tussen de turbo en de middenpijp en vereist geen aanpassingen voor 2.0 TFSI 4WD-modellen (zie lijst).Naadloz..

De oliekan speelt een cruciale rol in de bescherming van je motor door oliedampen op te vangen voordat ze het inlaatspruitstuk bereiken, waardoor motoronderdelen worden beschermd tegen schade. Deze opvangbak is speciaal ontworpen voor motoren met directe injectie en voorkomt olieafzetting op het inl..