De CTS Turbo straat/sport motorsteun is een perfecte vervanging voor de originele steun die na verloop van tijd vaak slijt, wat leidt tot beweging van de aandrijflijn en onnauwkeurig schakelen. Gemaakt van massief, niet-vloeibaar rubber met een dikte van 50 Durometer zonder holtes, verbetert deze st..

..

De CTS PCV revamp is vakkundig ontworpen om de veel voorkomende PCV-problemen in TFSI-motoren aan te pakken. Bovendien blijft het inlaatsysteem schoon, zodat er geen dure olie-opvangkits meer nodig zijn.Eenvoudige, directe installatie met bouten Constructie van CNC-bewerkt aluminium Elegante glan..

De CTS Turbo inlegset voor achtersubframebussen, compatibel met het VAG MQB-platform voor 4WD-voertuigen, biedt een eenvoudige upgrade met boutbevestiging. Het verbetert de rijprecisie door de originele rubberen steunen te versterken, waardoor het subframe achter minder buitensporige bewegingen maak..

De CTS Turbo onderste transmissiesteun biedt een optimale oplossing ter vervanging van de fabriekssteun, die aan slijtage onderhevig is en tot instabiliteit van de aandrijflijn en onnauwkeurig schakelen leidt. Deze steun maakt gebruik van massief, niet-vloeibaar 50 Durometer rubber voor sterk verbet..

De CTS Turbo High Flow Turbo Inlet is een ideale uitbreiding voor je high-performance inlaatsysteem. Dit onderdeel is gemaakt van duurzaam gegoten aluminium met CNC-bewerkte precisieflenzen en is compatibel met alle MQB-voertuigen, ongeacht de motorafmetingen of de originele afmetingen van de turbol..

Dit product is gemaakt van T6061 aluminium en heeft een gepolijste afwerking. Het bevat 10AN fittingaansluitingen en een aansluiting met weerhaak voor naadloze integratie met fabrieksblokontluchters bij het upgraden van het standaard PCV-systeem naar geavanceerde componenten of catch can kits op 2.0..

De CTS Turbo High Flow Turbo Inlet is de ideale verbetering voor je free-flowing inlaatsysteem en garandeert maximale luchtstroom naar je turbocharger. Dit onderdeel is gemaakt van gegoten aluminium met CNC-bewerkte precisieflenzen en is geschikt voor elk MQB-voertuig, ongeacht de cilinderinhoud of ..

Verbetert uw rijervaring met de CTS Turbo schakelpaddlesverlengstukken, gemaakt van hoogwaardig aluminium. Speciaal ontworpen voor Golf 7 GTI/R en Polo 6C GTI DSG-modellen, bieden deze verlengstukken een gestroomlijnde zilverkleurige geanodiseerde afwerking.Eenvoudig installatieproces met bouten ..

Het CTS Turbo-gereedschap, gemaakt op basis van de specificaties die worden gebruikt door Audi-werkplaatsen, is vakkundig ontworpen voor de demontage van de aandrijfas in de Audi RS3 8V en TTRS 8S. Dit vergemakkelijkt het vervangen van de downpipe en andere essentiële onderhoudstaken.Gemaakt van ..

De CTS Turbo billet insert-kit voor de achterste subframebussen is ontworpen om de fabriekstoleranties op de subframebevestigingspunten te verwijderen. Deze uitgebreide kit bevat bovenste inzetstukken, onderste inzetstukken (alleen WD) en OE-bouten;Directe bout-op installatie Verkocht als vol..

De CTS Turbo uitlaatdemper is ontworpen ter vervanging van de beperkende OEM turbo uitlaatdemper, die het vermogen kan beperken en de boostrespons kan verminderen. De installatie is eenvoudig en neemt slechts 30 minuten in beslag met standaard handgereedschap en heeft een geïntegreerde afdichting vo..

De CTS Turbo uitlaatdemper is ontworpen ter vervanging van de beperkende OEM turbo uitlaatdemper die het vermogen en de boostrespons kan belemmeren. Deze uitlaatdemper is eenvoudig te installeren, vereist slechts 30 minuten met standaard handgereedschap en wordt geleverd met een geïntegreerde afdich..

De CTS Turbo turbo uitlaatdemper is speciaal ontworpen om de OEM turbo uitlaatdemper te vervangen die in de 2.0 TFSI motoren van Audi A4 B9.5 en A5 F5.5 modellen zit. Deze demperverwijdering verbetert de luchtstroom bij de turbo-uitlaat zonder dat er aanpassingen nodig zijn.Directe montage voor e..

De CTS Turbo uitlaatdemper is ontworpen om de beperkende turbo uitlaatdemper te vervangen, die het vermogen kan belemmeren en de boostrespons kan verminderen. De installatie van deze demper is eenvoudig en neemt slechts 30 minuten in beslag met normaal handgereedschap. Hij heeft ook een geïntegreerd..

De CTS Turbo oliefilterbehuizing, gemaakt van zwart geanodiseerd aluminium, biedt zowel stijl als betrouwbaarheid voor 1.8 / 2.0 TFSI Ea888.3 motoren. Dit superieure alternatief voor de originele plastic OEM behuizing biedt duurzaamheid en een aantrekkelijk uiterlijk dankzij de machinaal bewerkte al..

De CTS Turbo billet insert-kit voor de achterste subframebussen is ontworpen om de fabriekstoleranties bij de subframebevestigingspunten te verwijderen. Deze eenvoudige bout-opwaarderingskit bestaat uit bovenste inzetstukken, onderste inzetstukken (alleen voor 4WD-modellen) en originele bouten.Ee..

Deze turbokit is speciaal ontworpen om robuuste ondersteuning te bieden voor de hoofdremcilinder op Audi RS3 8.5V en TTRS Mk3 modellen die hun OEM airbox hebben verwijderd voor een performance inlaat. Het voorkomt effectief dat de hoofdremcilinder naar voren beweegt tijdens hard remmen, waardoor het..

De CTS Turbo rood geanodiseerd aluminium oliedop is een gestroomlijnde en stijlvolle upgrade die naadloos aansluit en de OEM-dop vervangt op de 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 motoren in de Golf 7 GTI / Golf 7 R, S3 8V, en de 2.5 TFSI Evo in de Audi RS3 8.5V en TTRS 8S.Directe montage T6061 aluminium cons..

De CTS Turbo oliefilterbehuizing, gemaakt van zwart geanodiseerd aluminium, biedt zowel een esthetische verbetering als betrouwbare functionaliteit voor 3.0 TFSI motoren. Dit robuuste alternatief voor de originele plastic OEM-behuizing is gemaakt van machinaal bewerkt aluminium, wat zorgt voor duurz..